Auto, Tests & Service

Abkürzungsverzeichnis Corvette C5

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4L60E

• Interne GM-Getriebebezeichnung
• Siehe auch: M30

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A4

• 4-Stufen-Automatik
• Siehe auch: M30

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AH

• Active Handling (II)
• Siehe auch: ESP

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ASR

• Antriebsschlupfregelung
• System mit Eingriff in das Motormanagement und die Bremsen der angetriebenen Achse; Ziel: Minimierung des Schlupfes der Antriebsräder
• Auch bezeichnet als: TC und TCS

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DIC

• Driver Information Center (Fahrerinformationsdisplay)
• Zentrale Anzeige unter dem Geschwindigkeitsmesser zum darstellen von Boardcomputerfunktionen, Fehlermeldungen, Einstellungsoptionen und sonstigen Daten

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ECT

• Engine Coolant Temperature = Kühlmitteltemperatur

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EMT

• Extended Mobility Tire
• Reifen mit Notlaufeigenschaften, d.h. Pannensicher. Nach einem Defekt kann so noch 160km mit bis zu 80km/h weitergefahren werden.
• Technologie bei Goodyear: RunOnFlat
• Nur zulässig in Verbindung mit RDKS
• Serie bei allen C5, außer Z06 und Z18

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HO2S

• Heated Oxygen Sensor = beheizte Lambdasonde
• Misst im Abgasstrom ua das Treibstoff-Luft-Gemisch

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HUD

• Head Up Display
• Projektion von Daten auf die Frontscheibe, je nach Fahrerwunsch:
• Geschwindigkeit
• Drehzahl
• Öldruck
• Kühlmitteltemperatur
• Tankinhalt
• Schalthinweis
• Blinkerhinweis
• Fernlichthinweis
• Warnhinweis bei Warnleuchte im IPC
• Projektion erfolgt mittels Projektor, der am IPC angeschlossen ist und im Amaturenbrett eingelassen wurde
• Frontscheine inkludiert besondere Folie, für bessere Kontrastierung

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ESP

• Elektronisches Stabilitätsprogramm
• System mit Eingriff auf das Bremssystem; Ziel: Verhindern von Über- und Untersteuern durch gezieltes Abbremsen von einem oder mehrerer Räder
• Auch bezeichnet als: AH und AH II

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FE3

• Ausstattungscode "Sportfahrwerk"
• nur in Verbindung mit Sportpaket Z51
• Bestehend aus geänderten Dämpfern, Federn und Stabis

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FE4

• Ausstattungscode "Sportfahrwerk"
• nur erhältlich mit Z06 und Europaversion der Commemorative Edition (Z18)
• Bestehend aus geänderten Dämpfern, Federn und Stabis

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FRC

• Fixed Roof Coupe
• Baureihe der Corvette C5 von 1999-2004
• Abweichend vom Coupe stehende Heckscheibe hinten; dadurch 33% steifere Karosserie und leichter
• Ab MJ2001 nur noch in der Ausstattungsvariante Z06 zu ordern
• Auch bezeichnet als: Hardtop

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G92

• Ausstattungscode "Getriebe"
• Hinterachsedifferential 3.15:1
• Nur erhältlich für Automatik, Serie beim EU-Modell, Bestandteil des Z51-Pakets

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LS1

• Ausstattungscode "Motor"
• MJ1997-2000: 344PS (5.400 1/min); 483Nm (4.400 1/min); max. Drehzahl 6.200 1/min
• MJ2001-2004: EU-Version weiterhin Werksangabe 344PS, laut Handbuch und US Version jedoch: 350hp (5.200 1/min (also 200 1/min früher)); 508Nm (4.400 1/min), Automatikversion zum Schutz des Getriebes auf 488Nm (4.000 1/min) begrenzt; max. Drehzahl 6.200 1/min

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LS6

• Ausstattungscode "Motor"
• nur erhältlich in Verbindung mit Z06
• MJ2001: 385hp (6.000 1/min); 524Nm (4.800 1/min); max. Drehzahl 6.600 1/min
• ab MJ2002: 405hp (6.000 1/min); 544Nm (4.800 1/min); max. Drehzahl 6.600 1/min

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MAF

• Mass Air Flow = Luftmassenmesser
• misst die Luftmasse, die der Motor ansaugt
• Abweichend zum MAP wird hier nichts errechnet

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MAP

• Manifold absolut pressure
• misst den Differenzdruck zwischen Ansaugbrücke und Umgebung
• Das Motorsteuergerät erhält hierbei aus einer Tabelle für jeden Differenzdruck bei einer Gewissen Drehzahl eine Luftmasse und kann so die Einspritzmenge berechnen

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M12

• Ausstattungscode "Getriebe"
• 6-Gang Handschaltungsgetriebe Tremec T56; baugleich zu MM6 jedoch mit geänderter Übersetzung
• nur erhältlich in Verbindung mit Z06
• Übersetzung:
  1. 2.97:1
  2. 2.07:1
  3. 1.43:1
  4. 1.00:1
  5. 0.84:1
  6. 0.56:1
  • Differential: 3.42:1

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M30

• Ausstattungscode "Getriebe"
• Elektronisch gesteuerte 4-Stufen-Automatik, Werkskennung "4L60E"
• nur erhältlich mit Coupe und Cabriolet
• Verstärkte Version "4L65E" im MJ2005 in der Corvette C6 eingesetzt
• Drehmomentreduktion der LS1 auf 488Nm (MJ2001-2004) zum Schutz des Getriebes
• Auch bezeichnet als: MX0, A4, 4L60E
• Übersetzung
  1. 3.06:1
  2. 1.63:1
  3. 1.00:1
  4. 0.70:1
  • Differential: 3.15:1 (EU-Version, US-Version optional), 2.73:1 (US-Version)

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MM6

• Ausstattungscode "Getriebe"
• 6-Gang Handschaltungsgetriebe Tremec T56
• mit anderer Übersetzung als M12 nur in Verbindung mit Z06
• Übersetzung:
  1. 2.66:1
  2. 1.78:1
  3. 1.30:1
  4. 1.00:1
  5. 0.74:1
  6. 0.50:1
  • Differential: 3.42:1

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MX0

• Ausstattungscode "Getriebe"
• Siehe auch: M30

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PCM

• Powertrain Control Modul = Motorsteuergerät

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RDK

• Reifendruckkontrolle
• Siehe: RDKS

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RDKS

• Reifendruckkontrollsystem
• System was durch spezielle, Batteriebetriebene Reifenventile kontinuierlich den Luftdruck misst, und an den Bordrechner weiterleitet. Es erfolgt eine automatische Warnung bei Luftdruckverlust
• Auch bezeichnet als: RDK, TPMS

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TC

• Traction Control
• Siehe: ASR
  

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TCS

• Traction Control System
• Siehe: ASR

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TP

• Throttle Position = Gaspedalstellung

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TPMS

• Tire Pressure Monitoring System
• Siehe: RDKS

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TPS

• Trottle Position Sensor = Sensorsystem zur Ermittlung der Gaspedalstellung
• Siehe: TP

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Z06

• Ausstattungscode
• Nur mit dem FRC erhältlich
• Werkseitig verbaut:
• FE4-Fahrwerk
• spezielle Felgen, Reifen
• Karosserieapplikationen
• und Bremsen
• LS6-Triebwerk
• M12-Schaltung
• Standart Sitze

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Z18

• Ausstattungscode
• Von den geplanten 150 Stück im MJ2004 (nur als Coupe mit MM6 in LeMans Blau inkl. aufgeklebten Streifen und der Europaversion erhältlich) wurden jedoch nur 46 Fahrzeuge von GM verkauft.
• Umfasst
• FE4-Fahrwerk
• Sportbereifung
• Standartsitze
• polierte Felgen
• den LS6-Motorblock
• und eine Carbon-Motorhaube

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Z51

• Ausstattungscode "Sportpaket"
• Bestehend aus:
• FE3-Fahrwerk
• G92-Differential (nur Automatik)
• Servolenkungskühler (Serie bei EU-Modellen)